ブラジルの鉱山市場は世界で最も重要な市場の一つと考えられており、鉄鉱山部門に重点が置かれています。他の重要な鉱物には、マンガン、ボーキサイト、ニッケル、金などがあります。この国は、ニオブやタンタル石などのハイテク鉱物の最大の生産国の一つでもあります。しかし、ブラジルの鉱山は規制、社会、環境上の課題に直面しています。
環境問題は近年ますます明らかになり、上流に建設されたダムの廃止という点でやるべきことがまだ多くある鉱山会社の姿勢がより厳格になっている。この管理と運営に関連する規制分野の大幅な変更に加えて、ESG (環境、社会、企業統治) により、環境、社会、およびガバナンスの責任が優先事項となっています。
市場では、汚染物質の排出を削減しようとする非常に強い傾向があります。 SANY は常にトレンドとイノベーションに注意を払い、電気機器の研究開発に多額の投資を行ってきました。 SANY do Brasil のコマーシャルマネージャーである Thiago Brion 氏は、同社は現在、開発中、認証中、さらには稼働中の多種多様な電気機器を抱えていると述べています。
たとえば、SANY SKT90E オフハイウェイ トラックは、最先端のリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーを使用しています。これらの車両は 60 トンの積載量を輸送しますが、その自律性は用途の種類によって異なります。積載物が最高レベルから最低レベルまで輸送される場合、エネルギー回生システムはさらに長時間の自律走行に大きく貢献し、次のような状況にまで達します。ブラジルでこのブランドの電気機器を担当するエンジニア、ファビアーノ・レゼンデ氏は、車両はバッテリーを再充電することなく数日間走行できると説明する。
昨年、最大規模の露天掘り鉱山複合施設の一つを有するブラジル最大の鉱山会社の一つは、ブラジル鉱山市場の継続と進化にとって非常に重要な新しいプロジェクトを開発しており、そのプロジェクトはSANYの電気トラックで開始されました。 SKT90E。
当社は、2022 年後半にブラジルで最初の SKT90E の運用を開始しました。技術分析はまだ開発中であるにもかかわらず、内燃機関と比較して電気システムの効率が優れていることを考慮すると、運用コストが大幅に削減されることがすでに確認されています。ディーゼルのコストと比較した電気のコストによる。さらに、電気自動車はディーゼル車よりも速く、荷物の移動時間が短縮されることが証明されているため、生産性が向上する可能性があります – ファビアーノ・レゼンデ、エンジニアリングチーム。
ROTA DIGITAL NEWSのインタビューで、CSNの持続可能性担当ディレクター、ヘレナ・ブレナンド・ゲッラ氏は次のように述べた。 CSN Mineração は、その先駆的な活動ですでに傑出しており、国内で初めて尾滓の濾過と堆積の技術を導入し、ダムの使用とは独立して運営されており、現在ダムの特徴が不明瞭になりつつあります。当社は、当社の事業における脱炭素化プロセスとデジタルトランスフォーメーションに貢献するために、海外の企業やそのパートナーが既に習得している取り組みなど、当社の事業運営においてこれまで以上に最先端のテクノロジーに依存する努力を惜しみません。」とヘレナ氏は称賛します。
間違いなく、それは引き返せない道です。鉱業セクターの大手企業はすべて、ESG 関連の取り組みに取り組んでいます。二酸化炭素排出削減政策は現実のものであり、電気機器の使用のみが貢献する必要があります。特に鉱山会社のような管理および制限された環境を扱う場合、既存の障害は完全に回避可能です。これらは、機器のメンテナンス、急速充電を提供するバッテリー充電器の設置と操作を実行するための特別な知識を持つツールや専門家など、機器を受け取るために必要なインフラストラクチャに関係しており、より堅牢な電気設備が必要になります – 同社のコマーシャルマネージャー、チアゴ・ブリオン氏ブラジル出身のSANYさん。
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投稿日時: 2023 年 2 月 9 日